bedrijfsnieuws over Flangen in mijnbouw- en slurrytoepassingen: de strijd tegen slijtage

In de harde wereld vanmijnbouw en transport van mis, wanneer de grondstoffen worden vervoerd als slijpstoffen, mengsels met een hoge dichtheid van vaste stoffen en vloeistoffen,metalen flenzenDe Europese Unie heeft een buitengewone uitdaging:erosieIn tegenstelling tot de typische vloeistofservice waar corrosie het voornaamste probleem is, vereist de constante slijpwerking van deeltjes tegen interne oppervlakken gespecialiseerde materialen, robuuste ontwerpen,en offerende componenten om de systeemintegrititeit te waarborgen en kostbare downtime te minimaliseren.

De slurrypijplijnen vervoeren alles, van ertsconcentraten, kolen en zand tot ontlasting (afvalproducten) over lange afstanden en met hoge snelheden.Deze schuurstroom slijt snel conventionele pijpleiding onderdelen.

Unieke uitdagingen voor flenzen in slurry service:

1. Extreme slijtage door slijtage (erosie):

   • Vaste deeltjes die in de vloeistof hangen, botsen en schuren voortdurend met de binnenste oppervlakken van de buis en, in kritieke mate, de flens.met name bij turbulentiepunten of veranderingen in de stroomrichting.

2. Gecombineerde erosie-corrosie:

   • Veel slurries zijn ook chemisch corrosief (bijvoorbeeld zuur mijnwater), wat leidt tot een synergetisch effect waarbij erosie beschermende passieve lagen verwijdert, waardoor vers metaal aan corrosie wordt blootgesteld,en corrosie maakt het oppervlak ruw, waardoor erosie verergerd wordt.

3. Hoge druk en doorstroming:

   • De slurrylijnen werken vaak onder hoge druk en met een hoge doorstroming om grote hoeveelheden materiaal efficiënt te vervoeren, waardoor de erosieve krachten toenemen.

4. Gewicht en dichtheid:

   • De slurries zijn veel dichter dan water, waardoor het leidingsysteem meer gewicht en krachten krijgt, die de flenzen moeten weerstaan.

5. Vaak onderhoud:

   • Vanwege de snelle slijtage vereisen onderdelen in slurry-systemen vaker inspectie, reparatie of vervanging in vergelijking met niet-abrasieve toepassingen.

Speciale oplossingen voor flenzen in slurrytoepassingen:

1. Abrasiebestendige materialen:

   • met een breedte van meer dan 50 mmExtreme hardheid en slijtvastheid, vaak gebruikt voor slurrypomphulzen en soms voor gespecialiseerde flensvoeringen.

   • met een breedte van niet meer dan 50 mmStalen flenzen zijn vaak aan de binnenkant bekleed met hoog slijtagebestendige rubber.De flens zorgt voor de structurele integriteit, en de bekleding zorgt voor slijtvastheid.

   • Keramische bekleding:Voor de meest ernstige slijptoepassingen kunnen flenzen van binnen worden bekleed met keramische tegels of gegoten keramische componenten, die een uitzonderlijke hardheid bieden.

   • Gehard staal:Voor de flensherkening worden in voorkomend geval specifieke soorten gehard of slijtagebestendige (AR) staal gebruikt.

2. Ontwerp van flens voor de controle van erosie:

   • Blinde flenzen als slijtageplaten:In sommige ontwerpen kan een blinde flens worden gebruikt als een offer slijtageplaat op een punt van hoge inslag.

   • Speciale bescherming van pakkingen:Gaskets voor slurryflangen zijn vaak speciaal ontworpen om ingebed of volledig te zijn, waardoor erosie van de pakking zelf wordt voorkomen en een soepele overgang naar de buizenvoer wordt gewaarborgd.

   • Flow-optimaliseerd ontwerp:Ontwerpen die turbulentie of scherpe veranderingen in de stroomrichting bij de flensverbinding minimaliseren om lokale erosie te verminderen.

3. Gemakkelijk te ontmantelen en te vervangen:

   • Gezien de frequente onderhoudsbehoefte zijn flenzen in slurrylijnen ontworpen voor snelle en gemakkelijke demontage.

   • Types flens voor zware bedrijfsvoering:Robuuste gespelde flenzen (bijv. lashalzen) zijn de voorkeur omwille van hun sterkte, maar de inwendige bekleding is de sleutel tot slijtvastheid.

4. Specifieke onderhoudsstrategieën:

   • Regelmatige diktebewaking:Ultrasone dikte-meters worden vaak gebruikt om de resterende wanddikte van flenzen en leidingen te controleren om storingen te voorspellen.

   • Strategische spoelstukken:Pijponderdelen met flenzen (spoelstukken) zijn ontworpen om gemakkelijk te worden verwijderd en vervangen wanneer slijtage kritieke grenzen bereikt.

   • Verslete indicatoren:Sommige systemen bevatten slijtage-indicatoren in de flensvoer om te signaleren wanneer vervanging nodig is.

De bestrijding van erosie in de mijnbouw en in de smeermiddelen is voortdurend aan de gang.metalen flenzenDeze gespecialiseerde flenzen combineren robuust bouwwerk met geavanceerde slijtagebestendige bekleding en vergemakkelijken efficiënt onderhoud.betrouwbaar, en veilig vervoer van de grondstoffen die essentieel zijn voor de wereldwijde industrie.