bedrijfsnieuws over De rol van de flens in koolstofafvang en de groene economie

Terwijl de wereld snel overgaat naar een groene economie,metalen flensHet is een belangrijk onderdeel van de ontwikkeling van de klimaattechnologie, die een essentiële rol speelt in opkomende systemen zoalsCarbon Capture, Utilization en Storage (CCUS)Deze technologieën zijn van cruciaal belang voor de beperking van de klimaatverandering en hun veeleisende bedrijfsomstandigheden stellen nieuwe en specifieke uitdagingen voor de flenzen.de grenzen van materiaalwetenschappen en ontwerp verleggen.

CCUS omvat het opvangen van kooldioxide (CO2- Ik weet het niet.) emissies uit industriële bronnen (zoals elektriciteitscentrales, staalfabrieken of cementfabrieken), die het gas vervoeren,en het gebruik ervan voor industriële processen of het diep ondergronds injecteren voor langdurige opslag.

De eisen van flenzen in CCUS:

1. Corrosie door natte stoffen$C{O}^2$:

   • Wanneer?CO2- Ik weet het niet.Bij de verzameling en compressie van flenssen, waarbij de splijtstof in de splijtstof is opgenomen, is de splijtstof in de splijtstof in de splijtstof in de splijtstof in de splijtstof in de splijtstof.CO2- Ik weet het niet.In de meeste gevallen wordt het gebruik van koolstofstaal met corrosie-remmers of roestvrij staal in overweging genomen, maar in de meeste gevallen wordt het gebruik van koolstofstaal met corrosie-remmers of roestvrij staal in overweging genomen.

2. Hoge druk voor vervoer:

   • Voor een efficiënt vervoer over lange afstanden via pijpleidingen moeten de gevangenCO2- Ik weet het niet.Het wordt gecomprimeerd tot een superkritische toestand, waarbij het zich gedraagt als een dichte vloeistof.Flangen moeten worden ingedeeld om deze druk te weerstaan, die vaak eenKlasse 600of een hogere rating.

3. Laagtegraden voor vloeibaarmaking:

   • In sommige gevallen,CO2- Ik weet het niet.Flangen voor deze dienst moeten worden vervaardigd van materialen die hun taaiheid behouden en bestand zijn tegen breekbaarheid bij zeer lage temperaturen (bijv.A350 LF2/LF3ofvan de soort gebruikt voor de vervaardiging van elektrische apparaten)).

4. Integriteit van de flenzen voor opsluiting:

   • Het primaire doel van een CCUS-systeem is het veilig inhouden van deCO2- Ik weet het niet.Een lekkende flens is een mislukking in deze missie, wat leidt tot een verlies van de gevangen koolstof en het hele proces in gevaar brengt.Flangen en pakkingen daarvan moeten een uitzonderlijk strak en langdurig afdichting bieden, vooral gezien de kleinere moleculaire grootte vanCO2- Ik weet het niet.vergeleken met vloeistoffen.

5. Materiële verenigbaarheid met onzuiverheden:

   • De gevangenenCO2- Ik weet het niet.is vaak niet zuiver; het kan sporen bevatten van andere gassen (bijv.H2- Ik weet het niet.S,NOx- Ik weet het niet.,SO2- Ik weet het niet.De flenzen moeten zo ontworpen zijn dat zij bestand zijn tegen deze cocktail van agressieve chemicaliën.

Gespecialiseerde flensoplossingen voor CCUS:

• met een vermogen van niet meer dan 50 WGezien de kritiek en de hoge druk van de dienst,met een diameter van niet meer dan 30 mmzijn de voorkeur voor hun superieure integriteit.

• Flangen voor ringgewricht (RTJ):Voor de meest kritieke hoogdruk secties,met een vermogen van niet meer dan 10 kWmet een metaal-metalen afdichting worden gebruikt om maximale afsluiting en uitblaasbestandheid te garanderen.

• Corrosiebestendige materialen:Flangen kunnen worden gemaakt van:met een breedte van niet meer dan 50 mmof zelfs corrosiebestendig legerd staal voor specifieke delen van het proces.

• Rigoureuze inspectie:Het gehele systeem, inclusief elk flenster, wordt voor de ingebruikname nauwkeurig gecontroleerd (bijv. NDE, hydrostatische/pneumatische tests) om de lekdichtheid te waarborgen.

De rol vanmetalen flenzenIn CCUS is een krachtig voorbeeld van hoe een ogenschijnlijk conventionele component kan worden aangepast aan de eisen van een nieuwe en cruciale technologie.stevige verbindingen die het veilig en veilig vervoer en opslag van koolstof mogelijk maken, waardoor ze een onmisbaar onderdeel zijn van de technische basis van onze duurzame toekomst.